Мобильная версия для смартфонов и планшетов

В рамках первого этапа должен быть проложен трамвайный маршрут от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары. Депо начали строить в июне. По действующим планам эту часть маршрута планировали завершить в конце 2025 года. Сейчас, видимо, возникают некоторые сомнения. А может быть, это просто формальность.

Как сообщает «Фонтанка», из запланированных в этом году расходов на прокладку трассы 3 млрд рублей перенесли на 2025 год. При этом чиновники говорят, что «плановые сроки реализации проекта остаются неизменными». 

Строительство второго этапа, от поселка Шушары до микрорайона «Славянка», начнется в 2026 году.

Южная часть петербургской агломерации становится зоной активных новостроек: в Пушкинском и Петродворцовом районах, а также в близких к КАД локациях Ломоносовского района ЛО возводятся крупные жилые комплексы.

«Транспортная доступность - важнейший фактор, который определяет привлекательность локации и ликвидность строящихся объектов», - комментирует Максим Жабин, директор по развитию ГК «Едино» («ЛенРусСтрой»).

«С запуском трамвайного маршрута строящиеся в Шушарах жилые кварталы получат дополнительные преимущества, особенно важные в условиях спада в жилищном строительстве, - отмечает Аркадий Скоров, генеральный директор СК «Дальпитерстрой».

Пока работы в этом концессионном проекте идут по графику. Но «Пригород» напоминает читателям про известный всем строителям с древнейших времен «закон Хеопса»: ни одна стройка не укладывается в первоначальную смету и ни одна стройка не бывает завершена в первоначально запланированный срок…