Мобильная версия для смартфонов и планшетов

Постановление об изъятии «для государственных нужд» № 78 губернатор Александр Беглов подписал 19 февраля.

В нем перечислены четыре участка: площадью 4,96 га, 0,9 га, 0,89 га и 23 га. Первые три надела - в частной собственности, последний, самый крупный - в долевой собственности. Кадастровая стоимость самого крупного надела - 157 млн рублей, участка 4,96 га - 73,6 млн рублей.

Теперь Комитет по развитию транспортной инфраструктуры должен известить владельцев земли, Росреестр и организаторов проекта, компанию «БалтНедвижСервис». И начать, собственно, процедуру изъятия. Если собственники не согласятся и начнут оспаривать решение об изъятии или сумму компенсации в суде, процесс может затянуться.

Разрешение на строительство первого этапа маршрута, от метро «Купчино» до поселка Шушары, в конце 2024 года было продлено до октября 2026 года. Но пока (официально) первый этап планируют построить в 2025 году.

«В условиях общего спада в жилищном строительстве реализации инфраструктурных федеральных и региональных проектов проектов становится особенно значимой, - комментирует Аркадий Скоров, генеральный директор СК «Дальпитерстрой». - Улучшение транспортной доступности повышает ликвидность жилых проектов, помогает застройщикам поддерживать спрос. В такой локации, как Шушары, важно именно наличие общественного транспорта, а не просто автомобильных развязок. Здесь часть квартир передается городским очередникам, да и в целом покупатели - не из самых обеспеченных слоев населения».

По данным Единого ресурса застройщиков, в поселке Шушары строятся 24 жилых многоквартирных дома, в общей сложности на 9 тысяч квартир (5,5% от общего объема жилищного строительства в регионе). Здесь работают «Дальпитерстрой», ПСК, «Лидер Групп», «Эталон», Setl Group, ЛСР и ряд других застройщиков.

Фото: из группы ВК, посвященной «Славянке»