«Социалка» в Пушкинском районе начинает догонять жилищное строительство. Ну, если еще не буквально догонять, то как-то выравниваться. В этом году на территории поселка Шушары было выдано три разрешения на строительство жилых домов и три — на ввод детских садиков. (Про первые два — ниже, и еще один от КВС.)

На Новгородском проспекте трехэтажное здание площадью 11 100 кв. м построили специалисты ГК «Дальпитерстрой» (фото вверху). Детсад рассчитан на 18 групп. Кроме групповых помещений, в нем предусмотрены: бассейн, медпункт, пищеблок, музыкальный и физкультурный залы.

По словам Екатерины Нуриевой, руководителя социальных проектов компании-застройщика, это уже четвертый детсад в Шушарах от «Дальпитерстроя». И готовятся к сдаче еще два, на 440 мест каждый. Компания реализует в Шушарах ЖК «Алексеевский квартал» и достраивает школу на 1925 мест (ввод запланирован в этом году).

На Колпинском шоссе, 127, досрочно, с опережением графика на полгода, введен детсад на 220 мест. Это первый детский сад на территории ЖК Univer City от холдинга Setl Group. Проект выполнен «в духе скандинавского минимализма», как и новостройки по соседству. В наличии: бассейн, музыкальный и физкультурный залы, классы для кружковых занятий, медицинский и процедурный кабинеты. Игровые и прогулочные площадки — в ассортименте.

В Шушарах (Пушкинский район) строят много и охотно. Относительно гуманные (по сравнению со спальными районами Петербурга) цены могут выручить здешних застройщиков в условиях снижения спроса после отмены льготной ипотеки.

Здесь возводятся объекты ПСК, «Лидер Групп», «Эталона», КВС, холдинга Setl Group и других застройщиков. По данным Единого ресурса застройщиков, всего в Шушарах строится 25 жилых корпусов более чем на 10 тысяч квартир. (Для сравнения: в Парголово — 7,2 тысячи квартир, в Колпино — около 6 тысяч.)

По данным на конец августа, квадратный метр в Шушарах стоит около 183,2 тысячи рублей. (Дешевле — в Колпинском районе и в локации «Ленсоветовский».) За год средние цены в Пушкинском районе выросли на 13%.

Девелоперы могли бы строить и больше. Но развитие этой перспективной территории сдерживают два фактора: транспорт и социалка. За последние годы застройщикам и правительству региона удалось преодолеть дефицит мест в детских и медицинских учреждениях. В плане транспортной доступности основные надежды связаны с запуском концессионной линии трамвая «Славянка» и с расширением существующей улично-дорожной сети.

«На совещании с правительством по экономическим вопросам президент РФ Владимир Владимирович Путин, критикуя стратегию ЦБ, заявил: "Очевидно, что системно с инфляцией необходимо бороться в первую очередь за счет роста предложения товаров и услуг..." Этот подход в полной мере относится к строительной отрасли, к жилищному строительству, — говорит Аркадий Скоров, генеральный директор ГК "Дальпитерстрой". — Уже всем участникам рынка ясно: поддержка отрасли через стимулирование спроса (массовая льготная ипотека) ведет в первую очередь к росту цен, а также — к увеличению бюджетных расходов и к зависимости рынка от государства. А рост предложения невозможно обеспечить без упрощения процедур, без снижения административных барьеров, без участия муниципальных властей в создании объектов социальной и транспортной инфраструктуры. Избыточные согласования, избыточные требования к застройщикам неизбежно ведут к росту себестоимости, что особенно опасно в период снижения рыночного спроса. Только упрощение согласований, упрощение перевода земель в статус участков для жилищного строительства позволит выполнить требование президента — увеличить предложение на рынке жилья».