Секретарь Совета по морской деятельности при губернаторе ЛО Сергей Матвеев поделился с редакцией «Пригорода» подробностями. Первый этап — создание яхтенной инфраструктуры на Неве, второй — подготовка надлежащих условий для туризма на Финском заливе, Ладожском озере, реках Волхов и Свирь. Это места с уникальным природным ландшафтом и большим количеством культурно-исторических достопримечательностей, которые могут стать наиболее посещаемыми. Проведен предварительный выбор мест, где можно создать комфортабельные зоны отдыха для яхтсменов.

Основная идея проекта заключается в эффективном и рациональном использовании существующей базы и в комплексном развитии новых объектов.

Эксперты считают, что Нева и Ладога конкурентоспособны и востребованы на международном рынке. Они полагают, что развитие водной инфраструктуры привлечет отечественных и иностранных туристов, увеличит доходную часть бюджета и создаст новые рабочие места. По прогнозам, по мере реализации новых возможностей дополнительная выручка предприятий ЛО составит 1,5 млрд рублей, в регионе появится 3000 рабочих мест.

Новый этап в развитии водной индустрии региона связан с федеральным законом №203, который президент подписал в июле. Этот документ открывает внутренние водные пути для судов под иностранным флагом. А вместе с тем — и новые перспективы развития водного туризма. Государственные границы Эстонии и Финляндии ежегодно пересекают до 40 000 яхт. Ленин-градская область хотела бы рассчитывать на прием 20 000 яхт.

Однако, чтобы зарабатывать, сначала придется вложить. Сегодня необходимой инфраструктуры для приема большого количества туристов нет. Необходима серьезная модернизация прибрежной зоны.

Правительство Ленинград-ской области и Комитет по транспорту открыты для предложений частных инвесторов.