Именно эти проекты, в основном находившиеся на старте, и оказались в числе первых жертв международного кризиса. В туманах ноябрьских оттепелей в поселке Бугры исчезла ривьера с искусственными пляжами, а вдоль КАД растворились бизнес-центры класса А и призрачные мини-городки с моллами и центрами развлечений.

Пожалуй, это одно из позитивных следствий экономической лихорадки. Авторы этих капиталистических утопий неизбежно испытали бы финансовые разочарования в будущем: даже на фоне ничем не омраченного экономического роста было трудно представить себе толпы туристов, заселяющих высококлассные отели с видом на промзону Парнас или Пулковские высоты, и клерков, устремившихся в пафосные офисные башни на выселках.

Аварийное торможение

В конце октября стало известно, что итальянская девелоперская компания Margheri Group на уровне фундамента прекратила работы над первой очередью МФК «Невский Сити» общей площадью
400 000 кв.м и с парковкой на 10 000 мест в поселке Бугры, рядом с трассой КАД. Сначала в эксплуатацию предполагалось сдать ТРК «Невский Колизей» размером около 100 000 кв.м, в котором более 20 000 кв.м должен был занять водный центр с песчаными пляжами под крышей и собственным «морем». Сам торговый центр (примерно на 50 000 «квадратов») инвестор задумал как outlet в итальянском стиле: с интерьерами, оформленными под улочки и достопримечательности Милана, Рима, Флоренции и Венеции. Еще 20 000 кв.м отводилось под отель на 110 номеров и бизнес-центр.
Во втором блоке МФК под названием «Невский центр» были предусмотрены пять 20-этажных бизнес-центров категорий А и В+ общей площадью 100 000 кв.м. Третий блок такого же размера — «Невский ритейл» — предназначался для крупных торговых операторов (гипер- и супермаркетов различного профиля).

У соседей — австрийских девелоперов из Meinl European Land — тоже тишина. На участке, ограниченном пр. Культуры, железнодорожной веткой и трассой КАД, на 50 гектарах бывших совхозных земель был запланирован ритейл-парк «Северный молл». В феврале 2008-го открылся его первый блок — ТК площадью 35 000 кв.м, главным «якорем» которого стал немецкий гипермаркет Real. Дальнейшие планы пока туманны.

Сменил инвестора грандиозный проект МФК «Пантикапей» во Всеволожском районе (рядом с КАД, недалеко от «МЕГИ-Парнас»). Компания «Евроград» (девелопер) создала СП с финским концерном SRV Group. (Изначально к проекту предполагалось привлечь Первую строительную компанию провинции Цзянсу из Китая.) Правда, пока речь идет лишь о строительстве логистического комплекса класса А площадью 120 000 кв.м на участке в 24,7 га. Между тем девелопер собирался освоить еще 90 га, где были запланированы примерно 700 000 кв.м жилья ии 300 000 кв.м офисно-торговых площадей.

Много девелоперов-«отказников» и в складском секторе. Среди них преобладают компании, которые вышли на этот рынок на волне общего интереса к логистике, а теперь отказываются от еще не начатых строек. По некоторым данным, свои площадки продают компании «М-Индустрия» (в Уткиной Заводи), Hermitage Construction & Management (в Шушарах), VVV Company (в Уткиной Заводи), White days Investments (в Янино), Trigon Capital Group (в Тосно) и др. Этим летом британский фонд Raven Russia Ltd заключил форвардную сделку по приобретению логистического комплекса класса А «АКМ Лоджистикс», который строила в Шушарах одноименная компания. О готовности продать свой частично сданный в эксплуатацию терминал на пр. Обуховской Обороны заявила этим летом и УК «Теорема».

Антикризисные инвестиции

Интереснее другое: какие проекты выдержат проверку кризисом и будут реализованы? Увы, говорить об этом сегодня можно лишь с известной степенью условности: каждую неделю инвестиционный мартиролог пополняется новыми адресами. Больше всего шансов дойти до финиша у локальных (или разбитых на несколько очередей) девелоперских начинаний, обеспеченных финансированием и имеющих четкую концепцию.

Так, временно отказавшись от идеи масштабного офисно-гостиничного комплекса на выезде из Петербурга (на углу Пулковского шоссе и Дунайского проспекта), холдинг «Адамант» продолжает осваивать пригороды.

Осенью он запустил классический торговый комплекс районного масштаба под названием «Призма» в поселке Новое Девяткино, на трассе Петербург — Токсово. Его «якорным» арендатором стал одноименный финский гипермаркет — первый в России. Кстати, корпорация SOK, развивающая бренд Prisma, готова инвестировать в создание региональной сети 500 млн евро. В планах — не менее 15 торговых точек за десять лет. В компании говорят, что в связи с кризисом получают много интересных предложений от застройщиков.

Общая площадь 1–2-этажной «Призмы» — около 18 000 кв.м. Финский ритейлер занял почти половину этого пространства (8350 кв.м). Рядом со зданием предусмотрен паркинг на 550 мест. Кроме гипермаркета арендаторами ТЦ стали спортклуб Fitness house (1040 кв.м), бильярдный клуб «Гермес» (980 кв.м), «МакДональдс», «Рив Гош», магазины спорттоваров, книг, товаров для рыбалки, стройматериалов для загородных домов и др.

ТК «Призма» стал первым торговым объектом подобного формата в пригороде.
В «Адаманте» считают эту нишу весьма перспективной. В начале 2009-го холдинг планирует открыть районный комплекс площадью 21 500 кв.м в Осиновой Роще. Правда, для него придется формировать новый пул «якорей», поскольку из-за кризиса прежние договоренности отменились.

Во II квартале 2009-го по плану открывается дизайн-центр интерьерных товаров «Аура» на Лахтинском пр., 85. Проект стоимостью около $30 млн, задуманный в благополучные времена, когда нефть еще ценилась по сто долларов за баррель, близок к завершению. Примерно на 70% площадей есть предварительные договоренности с потенциальными арендаторами.

Инвестор строительства ТЦ — холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ», разработчик концепции, эксклюзивный брокер и управляющий — компания «АйБи ГРУПП». Трехэтажное здание общей площадью 15 000 кв.м спроектировано в архитектурной мастерской «Б2». Арендопригодное пространство «Ауры» — примерно 9400 кв.м. Кроме того, предусмотрены две большие выставочные площадки (в общей сложности около 1000 кв.м). В комплексе разместятся почти 50 операторов. Речь идет о верхнем сегменте товаров для оформления интерьеров как в квартирах, так и в загородных домах.
К осени 2009-го ОАО «Система-Галс» все же обещает сдать в эксплуатацию двухэтажный молл-«стотысячник» «Лето» на Пулковском шоссе, в 600 метрах от трассы КАД. В декабре, объявив об урезании девелоперского портфеля, руководство компании назвало проект «Лето» в числе приоритетных. Финансирование стройки еще в 2006-м было обеспечено кредитом банка Eurohypo AG.

Партнером «Системы-Галс» выступает французская девелоперская группа Apsys.
Продолжает формироваться деловой анклав в зоне международного аэропорта Пулково-2. Так, финская группа EKE весной 2009-го намерена завершить работы над бизнес-центром категории В+ «Пулково Скай» на Стартовой ул. Он состоит из трех 14-этажных корпусов. Общая площадь комплекса — 76 000 кв.м, арендопригодная — 41 000. Сумма инвестиций оценивается в 115 млн евро. Из них 40% — собственные средства девелопера, 24% — финского инвестфонда Vicus Oy, остальные — кредит ЗАО «Данске банк».

По соседству австрийский концерн Warimpex Group строит на участке 6,2 га МФК Airportcity. Правда, вторая очередь комплекса (его общая стоимость — 240 млн евро) заморожена, но работы над первым блоком МФК (54 000 кв.м), состоящим из двух бизнес-центров и гостиницы сети Crown Plaza на 300 номеров, продолжаются и должны финишировать в 2010-м.

При этом рассчитывать на высокий ценник окраинным офисным комплексам уже не приходится. По прогнозу Colliers International, арендные ставки за аналогичные площади в центре города и на периферии могут различаться в 2009-м на 30–40%.

По мнению Ильи Еременко, генерального директора ЦРП «Петербургская Недвижимость», в зоне риска оказались масштабные проекты, связанные со строительством деловых центров категории А, особенно в периферийных районах. В то же время у зарубежных инвесторов сохраняется интерес к созданию бизнес-парков в зоне КАД, ориентированных на невысокие расценки.

В складском секторе наиболее спокойно чувствуют себя профессиональные сетевые девелоперы: холдинг «Евразия логистик» (с проектом логистического парка в Колпино — самого крупного под Петербургом); компания МЛП (со II очередью комплекса «Уткина Заводь» и терминалом в Шушарах); британский фонд Raven Russia Ltd (с несколькими стройками на юге — «Логопарком Нева», комплексом «АКМ Лоджистикс», «Кулон-Пулково» и «Пулково-Эстейт») и др.

Анастасия Ясинская, «Недвижимость и строительство Петербурга» — специально для «Пригорода»